Antonov An-2الوصف:
هي طائرة نقل مزدوجة الجناح ذات مروحية واحدة، قامت باول تحليق في 31 أوث 1947.
كانت تصنع في الاتحاد السوفياتي حتى عام 1962 (5000 وحدة) و بعدها في الصين و بولندة.
و هي مازالت في الخدمة حتى أيامنا هذه، و تستخدم في الميدان الزراعي. وهي مازالت تستعمل في جيوش دول البلطيق، فعلى سبيل المثال يستخدمونها في: نقل المسافرين: الشحن، نقل المظليين، الانقاذ، مراقبة الاحوال الجوية...
وهذا ما جعل تصنيعها يصل في عام 2004 الى 18000 نسخة.
البطاقة التقنية:
الطول: 12.74 متر
طول الجناحين: الجناح الداخلي( ر14.24 متر)، طول الجناح العلوي (18.18 متر)
الارتفاع: 4 امتار
الهواء على الجناحين: 71.60 متر مربع
السرعة القصوى: 258 كم/سا
مدى التحليق: 900 كم
أقصى ارتفاع: 4400 متر
الوزن فارغة: 3450 كغ
اقصى وزن عند الاقلاع: 5500 كغ
المحركات: محرك ذو مروحة
Antonov An-12الوصف:
تعتبر هذه الطائرة المنافس الفعلي للطائرة لامريكية هركول و هي تستعمل في الشحن العسكري المتوسط.
صنعت اكثر من 900 نسخة من النموذج الاول لهذه الطائرة في مصانع اونطنوف حتى سنة 1973، و قد استعملت هذه الطائرة آنذاك من طرف عدة دول كانت قريبة من الاتحاد السوفياتي، كالجزائر، الصين، الهند، العراق، بولندة، سوريا و يوغسلافيا..
هناك ايضا عدة طائرات من هذا النوع استخدمت من طرف شركات مدنية.
و اليوم مازال عدد لا باس به من هذه الطائرات في الخدمة يستعمل في الشحن حيث يمكنها نقل حمولة من 15 الى 18 طن بحسب اختلاف النماذج.
البطاقة التقنية:
أول اقلاع: مارس 1957
الطول: 37 متر
طول الجناحين: 38 متر
الارتفاع: 9.83 متر
هواء الأجنحة: 119.5 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 28 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 61 طن
الوقود: 194.500 لتر
المحركات: 4 محركات مروحية
متوسط السرعة: 670 كم/سا
السرعة القصوى: 780 كم/سا
مدى التحليق: 5700 كم
أقصى ارتفاع: 10200 متر
Antonov An-14الوصف:
طورت هذه الطائرة في نهاية الخمسينيات، حيث كان السوفيات يريدون الحصول على طائرة متعددة الاستخدامات و سهلة القيادة، تستعمل لنقل المسافرين و كذالك البضائع وفي الميدان الزراعي و الصحي، كما ارادوها ان تكون ذات اقلاع و هبوط قصيرين.
النموذج تم تصنيعه سنة 1957 و قام باول طيران تجريبي في 1958. ولم يتم ادخاله في الخدمة الا في سنة 1966 بسبب مشاكل و صعوبات واجهها مكتب اونطونوف. و قد كان من المقرر تصنيع 300 وحدة حتى عام 1972. اليوم هناك العشرات فقط منها مازالت في الخدمة.
البطاقة التقنية:
أول اقلاع: 15 مارس 1958
الطول: 11.36 متر
طول الجناحين: 22 متر
الارتفاع: 4.63 متر
هواء الأجنحة: 39.72 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 2.6 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 3.63 طن
المحركات: محركين مروحيين
متوسط السرعة: 180 كم/سا
أقصى ارتفاع: 5000 متر
Antonov An-70الوصف:
هذه الطائرة هي طائرة شحن، ذات اربع محركات، تستخدم في المسافات الطويلة و المتوسطة. بذأ في تصنيعها في 1990.
كما صنعت عدة نسخ منها عام 2003 لصالح الجيش الأكراني.
البطاقة التقنية:
الطول: 40.73 متر
طول الجناحين: 44.06 متر
الارتفاع: 16.38 متر
أقصى وزن.فارغة: 73 طن
الحمولة: 47 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 135 طن
طاقم القيادة: 3 طيارين
المحركات: 4 محركات مروحية
متوسط السرعة: 750 كم/سا
مدى التحليق: 7800 كم
أقصى ارتفاع: 12000 متر
Antonov An-124الوصف:
هذه الطائرة هي اكبر طائرة مدنية في العالم قبل مجيء طائرة أيرباص 380 العملاقة.
تستطيع نقل حمولات كبيرة مثل: القاطرات، الرافعات، المراكب البحرية والاقمار الصناعية.
سعرها يتراوح بين 150 و 200 مليون دولار.
البطاقة التقنية:
الطول: 73.30 متر
طول الجناحين: 22 متر
الارتفاع: 22 متر
هواء الأجنحة: 628 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 175 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 405 طن
المحركات: 4 محركاتن مروحية
السرعة القصوى: 865 كم/سا
أقصى ارتفاع: 12000 متر
Antonov An-225الوصف:
هذه الطائرة تعتبر من اطول الطائرات في العالم، يستطيع شحن حمولة تصل الى 250 طن. وهو يحمل على اجنحته ستة محركات نفاثة.
البطاقة التقنية:
أول اقلاع: 21 ديسمبر 1988
الطول: 84 متر
طول الجناحين: 88.4 متر
الارتفاع: 18.10 متر
هواء الأجنحة: 905 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 175 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 640 طن
المحركات: 6 محركات نفاثة
متوسط السرعة: 700 كم/سا
السرعة القصوى: 850 كم/سا
مدى التحليق: 4000 كم
أقصى ارتفاع: 11145 متر
